Виждат се очертанията за старт на най-големия инфраструктурен проект в региона. Координационният орган ще бъде сформиран във вторник и ще бъде стартирана процедура за осигуряване на финансови средства за реализацията на проекта за високоскоростна железница в Република Северна Македония по Коридор 10 от границата със Сърбия до Гърция, се казва в партийното изявление на ВМРО-ДПМНЕ, цитирано от скопското издание „Денешен“.
Проектът за високоскоростна железница Табановце-Гевгелия ще струва 1,7 до 2 милиарда евро и ще бъде най-големият единичен проект в Македония.
Новата високоскоростна железница ще разполага с нови влакове, локомотиви и напълно модернизирана и реконструирана жп гара в Скопие и реконструирани гари в цяла Македония.
С високоскоростната железница се очаква пътническият трафик да бъде до 160 км в час, а товарният – до 120 км в час. Гражданите ще могат да пътуват за час и половина до Солун, за 4-5 часа до Виена.
С подкрепата и мониторинга на британските и европейските стандарти, този проект е от голямо значение и ще подобри безопасността на железопътния трафик, се отбелязва в съобщението.
Бърз и ефективен железопътен трафик от границата на Сърбия до границата с Гърция. Отсечката Табановце – Гевгелия ще бъде съкратена от сегашните 235 км, на вход и изход от страната се предвижда да бъде 200 и под 200 км. Целта е да има бърза железница и бърз транспорт.
ВМРО-ДПМНЕ обясняват, че така РСМ най-накрая ще започне да използва доброто си местоположение и ще бъде вписана на картата на карго Европа. Очаква се товарните превози да носят 100 – 120 милиона годишни приходи.
Развитието на железопътната и пътната инфраструктура създава възможности за свързаност, за по-добър и качествен живот на гражданите, се казва в декларацията на управляващите.
