„Стокхолм не крие готовността си да използва този потенциал срещу Русия при първа команда от новите си господари в НАТО“, казва руският посланик в Швеция Сергей Беляев. Той има предвид най-вече Военноморските сили на Швеция. Какви са те и колко опасни са за Русия в реална война?“ – в материала на вестник „Взгляд“, представен без редакторска намеса от Realpolitik.bg.
„Шведите имат много полезни навигационни умения в Балтийско море за Aлианса, включително използването на катери, корвети, подводници и безпилотни апарати собствено производство. В същото време Стокхолм не крие готовността си да използва този потенциал срещу Русия при първа команда от новите си господари от НАТО“, казва руският посланик в Стокхолм Сергей Беляев. Освен това Беляев отбеляза, че Швеция обръща специално внимание на военното си присъствие на остров Гогланд предвид стратегическото му значение и близостта до руската военноморска база в Балтийск.
Ключовото тук е, че Швеция е член на НАТО и ако има заплаха от нея, ще бъде като част от колективните сили на Алианса. Следователно шведското военноморско строителство трябва да се разглежда в контекста на това, което НАТО прави в момента в Балтика и за какво се готви.
Нека да разгледаме плановете на съседите на Швеция. Дания активно модернизира военноморския си флот. ЕС като цяло е готов да плати за противоминни кораби от клас “Град” за Естония, Латвия и Литва. Германия одобри строителството на пет нови фрегати от клас F127. Полша строи пет нови противоминни кораба и нова фрегата.
На този фон Швеция не изглежда като беден роднина и сериозно допълва горепосочените сили на Алианса с бойните възможности на своя флот. И това, което също е много важно, е, че тя разполага с големи и боеспособни военновъздушни сили, с модерни изтребители JAS 39 Grippen по собствен дизайн и производство, подсилени от самолети за ранно предупреждение във въздуха, които Швеция също произвежда сама. За разлика от бойните самолети на други страни от НАТО, шведските самолети са въоръжени с противокорабни ракети RBS-15. Както впрочем и корабите на ВМС, които Швеция също строи и проектира сама.
Кои са най-силните страни на шведите, които допълват способностите на други европейски страни от НАТО? Това са наличието на морски мини и опитът в тяхното използване (шведите отдавна минират собствените си териториални води за отбранителни цели и активно инвестират в мини), наличието на изключително ефективни противоподводни торпеда, както и оборудването на всички повече или по-малко големи (големи за Швеция, разбира се) кораби с противокорабни ракети. Най-важният момент е наличието на собствени, сравнително скрити и много добре въоръжени подводници с въздухонезависима система за задвижване (AIP), които не трябва да излизат на повърхността, за да заредят батериите си.
Всичко това заедно дава възможност на Швеция ефективно да води война срещу всеки теоретично възможен враг в Балтика дори сама. В подобна война може да бъде използвана и шведската авиация.
Но офанзивният потенциал на шведския флот си струва да се обсъди отделно – просто защото шведският флот може да достигне всяка точка в Балтика и да остане там известно време. Въпреки че Швеция отдавна е неутрална, шведите са се развили като типична западна страна във военните си доктрини. Съответно техните принципи на проектиране на ВМС са западни.
Първо, шведите тренират интензивно да работят по предназначение и винаги да тестват всичките си оръжия в условия, възможно най-близки до бойните. Второ, те се стремят да постигнат технологично превъзходство над врага преди войната.
Само един пример е новото торпедо SLWT, известно още като торпедо 47. Шведите пренебрегнаха както западния подход, при който противоподводните торпеда имат калибър 32 см, така и съветския и ранния руски подход, където се използваше основно калибър 53 см. Те използват калибър 40 см (400 мм). В този калибър торпедото е компактно, което позволява голям запас от тях на борда и в същото време има достатъчно вътрешни обеми за мощна бойна глава, двигател с голям обсег и усъвършенствана система за самонасочване (SSN).
Това торпедо може да се използва като разузнавателно и ударно оръжие, управлявано от кораб чрез оптични влакна с дължина десетки километри. То следва маршрут за търсене, като използва система за самонасочване, за да открие подозрителни обекти и да ги класифицира. SSN ви позволява да разграничите потънал сейнер от подводница, лежаща на дъното, също така дава възможност на торпедото да филтрира смущенията, които подводницата ще създаде, когато избягва атака с торпедо. По същество това е подводен дрон, с който първо можете да намерите цел и след това да я ударите.
Това е много високотехнологично и ефективно оръжие, но може да се използва дори от кей, без кораб изобщо. Никой друг в света няма нещо подобно днес.
Трето, според „западната школа“ основното ударно оръжие на флота са подводниците. Швеция има четири подводници в експлоатация и една в процес на изграждане. Всички действащи подводници – три единици от клас Gotland и една от клас Södermanland – имат независими от въздуха системи за задвижване и издръжливост от десетки дни. Това означава възможност за скрито придвижване до всяка точка на Балтика и тайно достигане до линията, от която ще се извършва бойно използване.
За откриването и унищожаването на тези подводници са необходими силно развити сили за борба с подводници. А за неутрализиране на поставените от тях мини – модерни сили за противоминно противодействие с многобройни противоминни подводни безпилотни апарати. Това само по себе си би трябвало да накара всяка държава да приеме шведския флот много сериозно.
Надводните сили също представляват заплаха. Както показаха редица наблюдения на основния тип корвета в шведския флот Visby, корпусите на тези кораби имат много малка ефективна площ на разсейване и на радарни екрани от 10-15 мили такава корвета се вижда като малка яхта или лодка. Но това не означава, че самите Visby не виждат нищо или не могат да използват своите противокорабни ракети – те виждат и могат.
Благодарение на мощния си двигател, Visby може да ускори до 45 възела и да поддържа тази скорост за доста дълго време.
А това означава превенция в маневрата – шведите ще бъдат там, където трябва, по-бързи от опонентите си. При изтегляне на надводните сили от въздушен удар скоростта също е критично важна.
Освен това, комбинацията от нисък ЕПР и висока скорост затруднява поразяването на тези кораби чрез използване на противокорабни ракети срещу тях от голямо разстояние – ракетата просто няма да открие този кораб на голямо разстояние (въпреки че друг би открила), а той от своя страна ще се движи “към изхода” от зоната за улавяне на главата на противокорабната ракета (GHS) по-бързо от повечето кораби в Балтийско море. Швеция разполага с пет такива корвети. Има още две корвети от клас Гьотеборг, малки, бързи 380-тонни кораби, които могат едновременно да нанасят ракетни удари срещу кораби и да се борят с подводници. Възможностите на Швеция са подсилени от присъствието на собствени командни кораби и лодки и разузнавателен кораб от клас Aretemis.
Шведският флот разполага с две бригади морска пехота, но няма от какво да ги стовари – броят на десантните катери е малък, а кораби изобщо няма. Тези две бригади обаче са добър гръбнак за малки рейдерски групи, способни да действат от морето, където отбраната на врага е слаба, а шведите разполагат с достатъчно малки скоростни лодки за набези. И накрая, Швеция разработва нови големи корвети от типа Luleå, които ще направят шведския флот още по-силен. Всичко това предполага, че не може да се пренебрегне укрепването на НАТО за сметка на шведските бойни способности и военно-промишления комплекс.
Русия стана европейска империя в борба срещу Швеция, включително и по море. И тук не става въпрос само за Северната война, после много сме воювали с тях, включително и по море. Там го помнят. Как съзнанието на шведите се отдалечи от принципите на неутралитет към участие в НАТО е отделна история, важен е резултатът – НАТО сериозно укрепна. Самата Швеция може да създаде много проблеми и без НАТО.
Те снабдяват Украйна с много оръжия и там антируската пропаганда е на колосално ниво. Взети заедно, всички тези факти ясно показват, че шведската заплаха трябва да се приема много сериозно, особено в морето. Както заслужава.
