Използването на цивилни превозни средства се превърна в норма за руснаците на фронтовата линия в Украйна, пише анализаторът на американското списание Forbes Дейвид Акс. Най-често на бойното поле са задействани „Лада“ „Жигули“: компактни модели с дължина по-малко от пет метра и тегло малко над един тон.
Когато през миналата есен руснаците започнаха първите си „самоубийствени атаки“ в автомобили „Жигули“, все още можеше да се мисли, че става въпрос за изолирани случаи на „най-отчаяните и лишени от транспортни машини руски полкове“. Сега обаче, като се има предвид, че загубите на руснаците на бронирана и друга тежка техника надхвърлиха 15 000 единици, щурмовете в „Жигули“ стават все по-често срещани, пише Акс.
Русия годишно произвежда около 200 нови бойни машини БМП-3 и 90 нови танка Т-90М, както и няколкостотин нови бронирани машини, включително колесните БТР-82. Въпреки това загубите възлизат на 6000 единици годишно. И докато Кремъл преди е успявал лесно да компенсира огромната разлика между загубите и производството, като е изтеглял от складовете стари превозни средства от епохата на Студената война, сега дори тези доставки са на изчерпване.
Месеци наред наблюдателите спорят дали руската армия е достигнала повратна точка – изчерпването на възможностите на бронираната ѝ техника.
„Нормализирането на атаките с „Лада“ е ясен знак, че повратният момент е отминал. С всеки изминал ден във все по-мащабната война на Русия в Украйна, руснаците ще имат по-малко бронирани превозни средства и все повече ще разчитат на компактни такива за транспортиране на войски в битка“, обобщава авторът.
